6月28日，德国慕尼黑的辛华通道机构（Sinhua News Agency
新华社的记者李·汉林·太极
夏季中旬，在慕尼黑的中国领事馆举行了一个特别的研讨会，以纪念施特劳斯访问中国50周年。中国和德国的政客，学者和商人一起反思了这一历史时刻，同时回顾了半个世纪的双边关系的过程。
1975年1月，当时的CSS联盟主席和前巴伐利亚州长弗朗兹·约瑟夫·施特劳斯（Franz Joseph Strauss）应受欢迎的外交协会的邀请访问了中国，并成为毛泽东总统收到的第一位主要联邦政治家。在美国苏联冲突激烈的冷战的背景下，这次“打破冰的旅程”，他打破了意识形态的障碍，不仅成为一英里中国 - 德国交流历史上的石头，但也为扩大中国与欧盟之间的关系开辟了外交空间。
施特劳斯的儿子马克斯·约瑟夫·施特劳斯（Max Joseph Strauss）的儿子回忆起父亲在研讨会上回忆起父亲的旅行。 “我父亲在与中国建立关系方面的核心哲学是，国家之间的友谊不是政治体系，而是人们的问题。”
这种永恒的认知似乎充满了当今现实的启示。慕尼黑中国总领事Qiu Xuejun说：“施特劳斯先生是一项有远见的政治，是1972年中国与德国之间外交关系建立外交关系后的双边关系的发展，并且还增加了支持，以促进国际双极性向多极模式转变。”
巴伐利亚州州长马库斯·泽德（Marcus Zede）认为，50年前对施特劳斯的访问不仅是创新的，而且是DE蒙斯特（Monstrates）一个全球和政治愿景。看到中国的潜力和未来重要性，施特劳斯为巴伐利亚与中国关系的可持续发展奠定了基础。
“中国和巴伐利亚人具有长期的愿景和深厚的传统，我们相信协会和友谊可以长期积累和加深。我们始终拥有一个共同的基础和通信桥梁，我们愿意通过对话结束差异并找到一个共同的解决方案。” Zede说：“我们希望继续加深与中国的密切合作。这是一个特别协会的Greenadra Amistad，这使我们等待未来。”
巴伐利亚州政府办公室兼政府和联邦媒体部长弗洛里安·赫尔曼（Florian Hermann）表示，“施特劳斯当年对中国的访问”是一个具有挑战性的决定，也是一个明确而坚实的战略决定……他了解到当时，他与中国的合作是对未来的投资。如今，这种战略愿景已成为巴伐利亚公司与中国合作的实用行动。宝马集团政府事务副总裁托马斯·贝克尔（Thomas Becker）表示，中国不仅是世界上最大的个人市场，而且是其创新和数字战略的核心。他说：我们将开发中文版的“新一代”电动汽车。 “宝马还透露，它已经提出了一项法律行动，以保护自由贸易，反对中国电动汽车中的欧盟反税收征收。这一纪念活动还显示了德国以外的大众交流的温度和深度。 Chanlu说，这是一个在中国建造美丽景观的典范。德国和中国。
“我是一个村民，出生于纳南格鲁，目前我住在德国。”中国德国合作协会副主席Yuan Puhua在情感上说：“我的个人经验是施特劳斯在中国的普遍影响的缩影。”
2025年不仅是施特劳斯访问中国50周年，而且是中国与欧洲之间外交关系的50周年。 Travele，50已被证明：合作始于沟通，成功来自理解。在频繁的全球商业摩擦和地缘政治冲突的背景下，中国，欧洲和中国更有能力和负责，为世界提供了稳定和确定性。
“系统是不同的，故事是不同的，但这从未阻止我们产生信心和友谊。” Qiu Xuejun说，中国将继续支持中国与德国之间的当地交流，欢迎更多德国朋友D通过签证政策，“青年运输和学习计划”以及其他机制去中国进行交流。
从巴伐利亚政治家的“冰断之旅”到中国与德国之间的合作，再到中国与德国的学术政治，商业和圈子之间的辩论，持续了半个世纪的信任之路越来越巩固。这种友谊掩盖了阶段和空间向德国，中国和欧洲之间的关系注入了冲动，这为世界提供了更多的热量和理性。
（编辑：cui yige，liu erthing）
分享以向更多人展示
